Jonge onderzoekers

JCAR ATRACE verbindt jonge onderzoekers zowel met maatschappelijk relevante onderwerpen als met elkaar en bouwt zo aan een sterker internationaal netwerk van experts en professionals van de toekomst.

Heleen Urbach

Nationaliteit​​​​​​​:

Nederlands en Duits

Partnerorganisatie in het consortium:

Technische Universiteit Delft & RWTH Aken

Onderzoeksvraag:

In hoeverre verminderen retentiebekkens het overstromingsrisico in het stroomgebied van de benedenloop van de Roer?

Waar kijk je het meest naar uit bij het werken aan JCAR ATRACE?

Deltares heeft mij kennis laten maken met de zeer interessante casestudy van de benedenloop van de Roer en heeft het voor mij mogelijk gemaakt om betrokken te zijn bij JCAR ATRACE. Ik kijk ernaar uit om met RWTH Aken en anderen samen te werken aan het vergroten van de weerbaarheid van de benedenloop van de Roerr tegen overstromingen. Gezien mijn half-Nederlandse en half-Duitse achtergrond kijk ik er vooral naar uit om een bijdrage te leveren aan het versterken van de grensoverschrijdende samenwerking op het gebied van risicovermindering bij overstromingen. Ik verheug me erop studenten en onderzoekers te ontmoeten die betrokken zijn bij JCAR ATRACE en deel te nemen aan inzichtelijke discussies en kennis uit te wisselen. Ik ben ervan overtuigd dat de komende maanden zeer waardevol zullen zijn voor mijn verdere ontwikkeling op het gebied van Waterbouwkunde.

Heleen Urbach

Nationaliteit:

Nederlands en Duits

Partnerorganisatie in het consortium:

Technische Universiteit Delft en RWTH Aken

Onderzoeksvraag:

In hoeverre verminderen retentiebekkens het overstromingsrisico in het stroomgebied van de benedenloop van de Roer?

Lees meer

Julius Overhoff

Nationaliteit:

Duits

Partnerorganisatie in het consortium:

Vrije Universiteit Amsterdam

Onderzoeksvraag:

Wat is het potentiële effect van bebossing en andere op de natuur gebaseerde oplossingen op het overstromingsgevaar in het stroomgebied van de Geul met behulp van het hydrodynamische model LISEM?

Waar kijk je het meest naar uit bij het werken aan JCAR ATRACE?

Hallo allemaal, Ik ben tweedejaars masterstudent Hydrologie aan de Vrije Universiteit Amsterdam en doe momenteel mijn afstudeerproject bij Deltares.


Wereldwijd nemen de intensiteit en frequentie van overstromingen en droogtes toe. Om veerkracht op te bouwen tegen hydrologische extremen in een veranderend klimaat, zijn duurzame aanpassingsstrategieën dringend nodig. Tijdens de verwoestende overstromingen in juli 2021 in West- en Centraal-Europa werd het grensoverschrijdende stroomgebied van de Geul, dat zich uitstrekt over België, Duitsland en Nederland, ook zwaar getroffen, met aanzienlijke schade in de stad Valkenburg (NL). Om de discussie tussen belanghebbenden bij het overstromingsbeheer van riviersystemen aan te moedigen en te sturen, kunnen hydrologische en hydrodynamische modellen waardevolle beoordelingen opleveren van het effect van mogelijke verzachtende strategieën. Op de natuur gebaseerde maatregelen (NbS) kunnen tot op zekere hoogte een alternatieve oplossing zijn voor structureel aangelegde traditionele maatregelen voor overstromingsbeperking en hebben vaak meerdere bijkomende voordelen. Toch wordt de weergave en schematisering van NbS in modellen, en het bijgevolg van hun gesimuleerde effect sterk bepaald door de structuur van het model zelf.


Om de mate van onzekerheid bij het simuleren van het effect van NbS te verminderen, kijk ik er  naar uit om mogelijke implementatie  van NbS in het hydrologische en hydrodynamische model openLISEM te evalueren. We kunnen dan  het effect ervan op de overstromingen in het stroomgebied van de Geul voor de neerslaggebeurtenis van 2021 beoordelen om zo grip te krijgen op modellering van NbS in het algemeen. Ik ben dankbaar voor de kans die JCAR ATRACE ons biedt om de voordelen en beperkingen van verschillende modellen te bespreken en te verkennen, om zo bij te dragen aan een goed begrip van het effect van NbS in rivieroverstromingsbeheer.

Julius Overhoff

Nationaliteit:

Duits

Partnerorganisatie in het consortium:

Vrije Universiteit Amsterdam

Onderzoeksvraag:

Wat is het potentiële effect van bebossing en andere op de natuur gebaseerde oplossingen op het overstromingsgevaar in het stroomgebied van de Geul met behulp van het hydrodynamische model LISEM?

Lees meer

Huub Koper

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Vrije Universiteit Amsterdam

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentiële impact van bebossing en andere natuurgerichte oplossingen op het overstromingsgevaar in het stroomgebied van de Geul met behulp van het SFINCS hydrodynamisch model?

Waar kijk je het meest naar uit bij het werken aan JCAR ATRACE?

De overstromingen van juli 2021 hebben opnieuw aangetoond dat rivieroverstromingen verwoestende gevolgen kunnen hebben voor de samenleving. Ze hebben geleid tot een hernieuwde belangstelling voor mogelijke maatregelen om dit overstromingsrisico te verminderen, vooral met het oog op de verwachte toename van het overstromingsrisico als gevolg van klimaatverandering. Mijn onderzoek richt zich op het gebruik van op de natuur gebaseerde maatregelen (NbS)  om het overstromingsrisico te verminderen. Daartoe zal ik op de natuur gebaseerde maatregelen implementeren in het hydrodynamische model SFINCS. Een deel van mijn onderzoek zal bestaan uit het onderzoeken of dit type model geschikt is voor dit doel.  Als casestudy zal ik kijken naar het stroomgebied van de Geul in Nederland en België en onderzoeken hoe NbS kunnen worden gebruikt om het overstromingsrisico in kleine stroomgebieden, zoals de Geul, te verminderen. Als referentie gebruik ik de overstroming van juli 2021, die vooral in het Nederlandse deel van het stroomgebied aanzienlijke schade veroorzaakte.


Ik kijk ernaar uit om met mijn masterscriptie een bijdrage te leveren aan het JCAR ATRACE project door het gebruik van NbS te onderzoeken. Het gebruik van NbS is nog vrij nieuw en er is nog niet zoveel onderzoek naar gedaan als naar traditionele maatregelen om het overstromingsrisico te verminderen. Daarom hoop ik een bijdrage te leveren aan dit onderwerp en te onderzoeken of ze kunnen worden geïmplementeerd in een model als SFINCS, omdat dit geen traditioneel model is voor dit soort onderzoek. Daarnaast hoop ik meer te leren over grensoverschrijdende stroomgebieden en grensoverschrijdende samenwerking bij aanpassingen aan klimaatextremen!

Huub Koper

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Vrije Universiteit Amsterdam

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentiële impact van bebossing en andere natuurgerichte oplossingen op het overstromingsgevaar in het stroomgebied van de Geul met behulp van het SFINCS hydrodynamisch model?

Lees meer

Ivan Leegwater

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Universiteit van Twente

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentiële impact van op de natuur gebaseerde maatregelen op hoog- en laagwater in de Vecht tijdens extreem weer voor historische en toekomstige perioden met behulp van het LISFLOOD hydrologisch model?

Lees meer

Ivan Leegwater

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Universiteit van Twente

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentiële impact van op de natuur gebaseerde maatregelen op hoog- en laagwater in de Vecht tijdens extreem weer voor historische en toekomstige perioden met behulp van het LISFLOOD hydrologisch model?

Waar kijk je het meest naar uit bij het werken aan JCAR ATRACE?

Mijn masterscriptie aan de Universiteit Twente is onderdeel van JCAR ATRACE. Ik kijk er naar uit om te werken met hydrologische modellen van de Vecht om de impact van natuur gebaseerde maatregelen in het stroomgebied te beoordelen. Samen met twee andere studenten uit Enschede ben ik in februari begonnen aan dit afstudeerproject bij Deltares. Als ik klaar ben, hoop ik een bescheiden maar betekenisvolle bijdrage te hebben geleverd aan het omvangrijke onderzoeksprogramma.

Romijn Servaas

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Vrije Universiteit Amsterdam

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentiële impact van bebossing en andere natuuroplossingen op overstromingsrisico's in het stroomgebied van de Geul en de Maas met behulp van het GEB/CWATM hydrologisch model?

Lees meer

Romijn Servaas

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Vrije Universiteit Amsterdam

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentiële impact van bebossing en andere natuuroplossingen op overstromingsrisico's in het stroomgebied van de Geul en de Maas met behulp van het GEB/CWATM hydrologisch model?

Waar kijk je het meest naar uit bij het werken aan JCAR ATRACE?

Hallo allemaal! Ik ben Romijn, een tweedejaars masterstudent Hydrology aan de Vrije Universiteit Amsterdam. Momenteel voer ik mijn masterscriptie uit in samenwerking met Deltares en JCAR ATRACE.


In Noordwest-Europa nemen overstromingen in omvang en frequentie toe. Verwoestende gebeurtenissen in de afgelopen jaren, zoals de overstromingen in 2021, hebben veel aandacht getrokken. Op de natuur gebaseerde maatregelen (NbS) hebben potentie om overstromingsgevaar te verminderen, naast infrastructurele maatregelen zoals dijken. Omdat  NbS een relatief nieuw middel is om het overstromingsgevaar te verminderen, is de precieze effectiviteit ervan niet overtuigend en onzeker. Daarom doe ik, samen met Huub en Julius, onderzoek naar NbS, in dit geval bebossing, in relatie tot overstromingsgevaar in het stroomgebied van de Maas. Ik doe dit door verschillende bebossingsscenario's toe te passen in een hydrologisch model genaamd GEB (Geographical, Environmental and Behavioural). Hier analyseer ik de overstroming van 2021 en daarmee de effectiviteit van bebossing in het verminderen van de piekafvoer van deze gebeurtenis.


Omdat bebossing een vrij nieuw middel is om overstromingen te verminderen, zullen de resultaten van mijn onderzoek zeer nieuw en waardevol zijn voor de wetenschap. Ik denk dat het zoeken naar alternatieve oplossingen, anders dan de gebruikelijke of momenteel toegepaste methoden, de weg vooruit is in de wetenschap, zeker in overstromingsrisicobeheer. Om deze redenen ben ik erg blij dat ik betrokken ben bij het JCAR ATRACE-programma en een bijdrage kan leveren. Ik kijk ernaar uit om mijn onderzoek uit te voeren en kan hopelijk binnenkort veelbelovende resultaten met jullie delen!

Sander de Groot

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Universiteit van Twente

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentie van het gebruik van meerdere hydrologische modellen in verbeterde overstromingsvoorspellingen voor het stroomgebied van de Vecht?

Waar kijk je het meest naar uit bij het werken aan JCAR ATRACE?

Momenteel ben ik begonnen aan een afstudeerproject, dat voortkomt uit het JCAR ATRACE programma. In dit onderzoeksproject zal ik kijken naar het effect van het gebruik van meerdere hydrologische modellen bij het voorspellen van overstromingen. Het is bewezen dat deze zogenaamde 'multi-model ensemble' aanpak de modelvoorspellingen verbetert. Het is echter nog steeds gebruikelijk om bij afvoervoorspellingen van rivieren afhankelijk te zijn van de uitkomsten van slechts één hydrologisch model of één combinatie van hydrologische en hydraulische modellen. Door de uitkomsten van meer hydrologische modellen te gebruiken, kunnen fouten en onzekerheden verminderen om zo  nauwkeurige beslissingen te nemen. Tijdens het project kijk ik er erg naar uit om samen te werken met allerlei experts op het gebied van hydrologische modellering en voorspellingen. Daarnaast lijkt het mij interessant om ervaring op te doen in het samenwerken met de betrokken partijen die bij JCAR ATRACE zijn aangesloten.

Sander de Groot

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Universiteit van Twente

Onderzoeksvraag:

Wat is de potentie van het gebruik van meerdere hydrologische modellen in verbeterde overstromingsvoorspellingen voor het stroomgebied van de Vecht?

Lees meer

William Cazemier

Nationaliteit:

Dutch

Partnerorganisatie in het consortium:

University of Twente

Onderzoeksvraag:

Wat is het potentiële effect van natuurgebaseerde oplossingen op hoog- en laagwater in de Vecht onder toekomstige hydroklimatologische omstandigheden met behulp van het hydrologische model Wflow?

Lees meer

William Cazemier

Nationaliteit:

Nederlands

Partnerorganisatie in het consortium:

Universiteit van Twente

Onderzoeksvraag:

Wat is het potentiële effect van natuurgebaseerde oplossingen op hoog- en laagwater in de Vecht onder toekomstige hydroklimatologische omstandigheden met behulp van het hydrologische model Wflow?

Waar kijk je het meest naar uit bij het werken aan JCAR ATRACE?

Het JCAR ATRACE project richt zich op de samenwerking tussen verschillende landen en instituten in verschillende onderzoeksonderwerpen. Ik kijk ernaar uit om nieuwe mensen te ontmoeten die elk hun eigen perspectief en inbreng hebben in het JCAR ATRACE project. Meer samenwerking tussen verschillende landen is belangrijk bij het omgaan met de gevolgen van klimaatverandering en ik denk dat het JCAR ATRACE project een heel goed voorbeeld is van zo'n samenwerking.


De focus van mijn onderzoek binnen JCAR ATRACE is om me te verdiepen in de effecten van natuurgebaseerde maatregelen in hydrologische modellen met betrekking tot het stroomgebied van de Vecht. Ik ben geïnteresseerd in wat we in onze stroomgebieden kunnen doen om het effect van overstromingen en droogte te minimaliseren. De Vecht is een regenrivier, waardoor de waterstand in de rivier sterk afhangt van de hoeveelheid regen die er valt. Het stroomgebied van de Vecht zou meer als een spons moeten functioneren waar we regenwater kunnen opslaan tijdens periodes met veel neerslag.


Tijdens hoogwater willen we de afvoerpiek in de rivier verlagen om het risico op een overstroming te minimaliseren. Eén manier om dit te doen is om de infiltratiecapaciteit van de bodem in gebieden te vergroten, zodat er minder water in korte tijd de rivier instroomt. Een andere maatregel zou kunnen zijn om op tactische plaatsen retentiegebieden aan te leggen om water op te slaan. In mijn scriptie ga ik op zoek naar manieren om dit soort maatregelen op te nemen in hydrologische modellen om te zien of ingrepen ook leiden tot het beoogde effect. Ik hoop ook de invloed van modelkeuze op de resultaten te onderzoeken, aangezien verschillende modellen verschillende uitkomsten kunnen opleveren.


Tijdens de afgelopen kerst viel er veel regen in Nederland en omringende landen, wat leidde tot hoge waterstanden in onze rivieren en een bedreiging vormde voor onze waterveiligheid. Zulke gebeurtenissen herinneren ons eraan hoe belangrijk het is om maatregelen te onderzoeken die we kunnen nemen om het risico op overstromingen in ons land te verminderen.

Jaap Kwadijk